ไฟฟิวส์รถยนต์ความเร็วต่ํา ไฟฟิวส์รถยนต์ขนาดใหญ่ขนาดเล็ก 32V 48V 58V 72V 80V
รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: | China |
ชื่อแบรนด์: | JULUN |
ได้รับการรับรอง: | CE UL CCC |
หมายเลขรุ่น: | ANS ANM SBFW-L PEC SBFW-L MIDI |
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 100 |
---|---|
ราคา: | 0.1~0.7USD |
รายละเอียดการบรรจุ: | Carton |
เวลาการส่งมอบ: | 1 ~ 2 สัปดาห์ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T-T |
สามารถในการผลิต: | 1000K/PCS |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
ปริมาณ: | ส่วนน้อย | แรงดันไฟฟ้าสูงสุด: | 58V |
---|---|---|---|
สายพันธุ์: | สกรูฟิวส์ | ช่วงการควบคุมอุณหภูมิ: | -40°C ~ 120°C |
อุณหภูมิการทํางาน: | -40~120°ซ | ความเร็วในการหลอมรวม: | ความเร็วต่ำ |
กระแสไฟสูงสุด: | 200A | รูปทรง: | ประเภทชิป ประเภทสกรู |
แสงสูง: | ฟิวส์รถยนต์ความเร็วต่ํา,ฟิวส์รถ 80 วอลต์ |
รายละเอียดสินค้า
โบลท์ คาร์ ฟิวส์ ขนาดใหญ่ ขนาดเล็ก โบลท์ คาร์ ฟิวส์ 32V 48V 58V 72V 80V
คําอธิบายสินค้า:
ฟิวส์รถไฟฟ้า เป็นชนิดของฟิวส์สกรูที่ออกแบบโดยเฉพาะเจาะจงเพื่อใช้ในระบบชาร์จ EV CCS เป็นส่วนประกอบที่จําเป็นในการชาร์จรถไฟฟ้า DCให้ความคุ้มกันกับแบตเตอรี่และระบบไฟฟ้าของยาน.
ฟิวส์รถไฟฟ้าเป็นสายพันธุ์ของฟิวส์สกรู ซึ่งเป็นประเภทของอุปกรณ์ความปลอดภัยไฟฟ้าที่สกรูเข้าในวงจรเพื่อป้องกันความแรงเกินใช้กันทั่วไปในอุตสาหกรรมและรถยนต์.
ฟิวส์รถไฟฟ้ามีกําลังกระแสสูงสุด 200A (ampere) นั่นหมายความว่ามันสามารถจัดการกับกระแสกระแสที่ผ่านมันได้อย่างปลอดภัยถึง 200A โดยไม่เสียหายทําให้มันเหมาะสําหรับการใช้ในรถไฟฟ้าที่มีพลังงานสูง.
ไฟฟิวส์รถไฟฟ้ามีความเร็วในการผสมที่ต่ํา ซึ่งหมายความว่า มันใช้เวลามากกว่าที่จะทําลายวงจรและตัดการไหลของปัจจุบันเนื่องจากการหยุดไฟฟ้าในทันที อาจทําให้เกิดความเสียหายต่อระบบไฟฟ้าของรถความเร็วการหลอมไฟฟ้าที่ต่ําของไฟฟ้านี้ทําให้การตัดสายได้เรียบร้อยและปลอดภัยในกรณีที่มีการหลอมไฟฟ้าเกินความต้องการ
ไฟฟิวส์รถไฟฟ้าคอมแพคตและมีปริมาณเล็ก ทําให้มันง่ายในการติดตั้งและบูรณาการในระบบ CCS EV Chargerขนาดเล็กของมันยังทําให้การใช้พื้นที่ในรถไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นซึ่งมักมีพื้นที่จํากัดสําหรับส่วนประกอบ
ฟิวส์รถยนต์ไฟฟ้ามีให้เลือกในมาตรฐาน SBFW-L ซึ่งถูกออกแบบโดยเฉพาะเพื่อใช้ในระบบชาร์จ EV CCSมันตอบสนองกับมาตรฐานความปลอดภัยและความต้องการทั้งหมดที่จําเป็นสําหรับรถไฟฟ้า, ทําให้มันเป็นทางเลือกที่น่าเชื่อถือและปลอดภัยสําหรับ DC Electric Car Charging
- เครื่องชาร์จออนไลน์
- ความจุสูงสุด 200A
- ความเร็วการผสมผสานที่ต่ําเพื่อการตัดต่อที่ปลอดภัยในกรณีการกระจายไฟเกิน
- หนาแน่นและมีขนาดเล็กเพื่อการติดตั้งง่าย
- มีให้ในรายละเอียด SBFW-L สําหรับรถไฟฟ้า
สรุปคือ เฟยส์รถไฟฟ้า เป็นส่วนประกอบที่สําคัญในการชาร์จรถไฟฟ้าแบบ DC โดยให้ความคุ้มกันกับแบตเตอรี่และระบบไฟฟ้าของรถยนต์ขนาดเล็ก, และความจุสูงทําให้มันเป็นตัวเลือกที่น่าเชื่อถือและปลอดภัยสําหรับการใช้ในระบบ CCS EV Charger
สําหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ เฟยส์รถไฟฟ้า และส่วนประกอบอื่นๆ สําหรับรถไฟฟ้า โปรดติดต่อเราที่info@evchargers.comหรือไปที่เว็บไซต์ของเราที่www.evchargers.com.
ลักษณะ:
- ชื่อสินค้า: ฟิวส์รถไฟฟ้า
- รูปแบบ: ชิปประเภท, สกรูประเภท
- คุณลักษณะของแรงดัน: ความดันต่ํา, ความดันความปลอดภัย
- ปัจจุบันสูงสุด: 200A
- ความดันสูงสุด: 58V
- มาตรฐานปฏิบัติการ: UL, VDE
- ลักษณะสําคัญ:
- ออกแบบสําหรับเครื่องชาร์จเร็ว EV DC
- เหมาะสําหรับชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์
- รับประกันความปลอดภัยในการชาร์จรถไฟฟ้า DC
- อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์พลังงานรถยนต์
ปริมาตรเทคนิค:
ชื่อสินค้า | ฟิวส์รถไฟฟ้า |
---|---|
มาตรฐานปฏิบัติการ | UL VDE |
กระแสความแรง | 30-150A |
อุณหภูมิการทํางาน | -40 ~ 120 °C |
รายละเอียด | SBFW-L |
การใช้ | รถยนต์ รถไฟฟ้า |
ความเร็วในการหลอม | ความเร็วต่ํา |
การปรับปรุงการประมวลผล | สามารถปรับเปลี่ยนได้ |
ความดันสูงสุด | 58V |
รูปทรง | ประเภทชิป ประเภทสกรู |
คุณลักษณะของแรงดัน | ความดันต่ํา ความดันความปลอดภัย |
ชื่อสินค้า | ฟิวส์รถไฟฟ้า |
---|---|
มาตรฐานปฏิบัติการ | UL VDE |
กระแสความแรง | 30-150A |
อุณหภูมิการทํางาน | -40 ~ 120 °C |
รายละเอียด | SBFW-L |
การใช้ | เครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ เครื่องชาร์จเร็วรถไฟฟ้า เครื่องชาร์จ EV พกพา |
ความเร็วในการหลอม | ความเร็วต่ํา |
การปรับปรุงการประมวลผล | สามารถปรับเปลี่ยนได้ |
ความดันสูงสุด | 58V |
รูปทรง | ประเภทชิป ประเภทสกรู |
คุณลักษณะของแรงดัน | ความดันต่ํา ความดันความปลอดภัย |
การใช้งาน:
ฟิวส์รถยนต์ไฟฟ้า ผลิตโดย JULUN เป็นส่วนประกอบที่จําเป็นสําหรับรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อรับประกันความปลอดภัยและประสิทธิภาพระหว่างการชาร์จPEC, SBFW-L และ MIDI ตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของลูกค้า ฟิวส์ถูกผลิตในประเทศจีนและได้รับการรับรองของ CE, UL และ CCC, ยืนยันคุณภาพและความน่าเชื่อถือสูงของมัน
ฟิวส์รถไฟฟ้าเหมาะสําหรับการใช้งานและกรณีต่างๆ รวมถึงชาร์จ 22KW, ชาร์จ EV พกพา, สถานีชาร์จรถไฟฟ้า DC,และสถานีชาร์จ EVมันถูกออกแบบมาเพื่อปกป้องรถไฟฟ้าและอุปกรณ์ชาร์จจากความอ้วน, สั้นวงจร, และความผิดพลาดไฟฟ้าอื่น ๆ
ตัวอย่างเช่น เมื่อใช้ชาร์จเกอร์ 22KW เพื่อชาร์จรถไฟฟ้า เครื่องไฟฟิวส์รถไฟฟ้ามีบทบาทสําคัญในการป้องกันอันตรายที่เป็นไปได้ เช่น ความร้อนเกินและไฟมันรับประกันความปลอดภัยของทั้งรถยนต์และเครื่องชาร์จ, ทําให้กระบวนการชาร์จไม่ต้องกังวลและมีประสิทธิภาพ
- ความปลอดภัย:ฟิวส์รถไฟฟ้ามีความดันสูงสุด 58V และกระแสสูงสุด 200A ให้ความคุ้มกันที่น่าเชื่อถือต่อกระแสไฟฟ้าเกินและวงจรสั้นมันยังมีช่วงควบคุมอุณหภูมิจาก -40 °C ถึง 120 °C, รับประกันความมั่นคงของกระบวนการชําระค่าบริการ
- ประสิทธิภาพ:ด้วยกระแสความแรงสูงของ 30-150A, ฟิวส์สามารถตรวจจับและตอบสนองความผิดพลาดไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็ว, ลดเวลาหยุดทํางานให้น้อยที่สุดและปรับปรุงประสิทธิภาพของการชาร์จ.
- ความทนทาน:ฟิวส์รถไฟฟ้าถูกออกแบบมาเพื่อทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง โดยมีอุณหภูมิในการทํางานในช่วง -40 °C ถึง 120 °Cการประกันอายุการใช้งานยาวและความน่าเชื่อถือ.
- ชื่อแบรนด์กรกฎาคม
- เลขรุ่น:ANS ANM SBFW-L PEC SBFW-L MIDI
- สถานที่กําเนิด:จีน
- การรับรอง:CE UL CCC
- จํานวนการสั่งซื้อขั้นต่ํา:100
- ราคา:3 ~ 6USD
- รายละเอียดบรรจุ:กล่อง
- ระยะเวลาการจัดส่ง:2-4 สัปดาห์
- เงื่อนไขการชําระเงินT-T
- ความสามารถในการจําหน่าย:1000K/PCS
การปรับแต่ง:
- ชื่อแบรนด์กรกฎาคม
- เลขรุ่น:ANS ANM SBFW-L PEC SBFW-L MIDI
- สถานที่กําเนิด:จีน
- การรับรอง:CE UL CCC
- จํานวนการสั่งซื้อขั้นต่ํา:100
- ราคา:3 ~ 6USD
- รายละเอียดบรรจุ:กล่อง
- ระยะเวลาการจัดส่ง:2-4 สัปดาห์
- เงื่อนไขการชําระเงินT-T
- ความสามารถในการจําหน่าย:1000K/PCS
- อุณหภูมิการทํางาน-40 ~ 120 °C
- ระยะควบคุมอุณหภูมิ:-40°C ~ 120°C
- ประเภท:สกรูฟิวส์
- มาตรฐานการดําเนินงานUL VDE
- ปริมาณ:ขั้นต่ํา
บริการที่กําหนดเองนี้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับ ฟิวส์รถไฟฟ้า JULUN ฟิวส์ของเราเหมาะสําหรับใช้ในเครื่องชาร์จ CCS EVให้ความคุ้มครองที่ปลอดภัยและน่าเชื่อถือสําหรับการชาร์จรถไฟฟ้า DCด้วยความสอดคล้องกับแอดป์เตอร์ชาร์จเอซี EV ของเรา ฟิวส์ของเราเป็นตัวเลือกที่หลากหลายและสะดวกสบาย สําหรับความต้องการในการชาร์จรถไฟฟ้าของคุณ