การใช้งานของเซรามิกออโต้ฟิวส์!

January 27, 2026

ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ การใช้งานของเซรามิกออโต้ฟิวส์!

การใช้งานของฟิวส์เซรามิกสําหรับรถยนต์

 
ฟิวส์เซรามิกสําหรับรถยนต์ เป็นองค์ประกอบหลักสําหรับการป้องกันวงจรรถยนต์ทนต่ออุณหภูมิสูงที่ดี ทนต่อการสั่นสะเทือน ผลประกอบการดับวงศ์บานและความละเอียดไฟฟ้าคุณสมบัติเหล่านี้ทําให้มันเหมาะสมสําหรับสภาพการทํางานที่ยากลําบากของรถยนต์ (อุณหภูมิสูง, ความสั่นสะเทือนแรง, ฝุ่น, ควันน้ํามัน) เช่น ห้องเครื่องยนต์และชาสซี่พวกมันถูกใช้อย่างแพร่หลายในวงจรช่วยความดันต่ํา (12V/24V) และความดันกลางต่ําของรถโดยสาร, รถพาณิชย์และรถพลังงานใหม่ (NEVs) ฟิวส์เซรามิกพิเศษยังสามารถนําไปใช้กับระบบกระจายพลังงานความดันต่ําของ NEVsฟังก์ชันหลักของพวกเขาคือการละลายอย่างรวดเร็วในกรณีของวงจร overcurrent หรือวงจรสั้นป้องกันสายไฟฟ้า อุปกรณ์ไฟฟ้า และระบบพลังงาน จากไฟไหม้หรือเผาไหม้
 
การใช้งานของพวกเขาครอบคลุมวงจรรถยนต์ทั้งหมดรวมถึงพลังงานขับเคลื่อน, ร่าง, แชสซี่, อิเล็กทรอนิกส์ที่ฉลาดและระบบช่วย NEVตามประเภทรถยนต์และประเภทวงจร, สถานการณ์การใช้งานหลักถูกจัดเป็นดังนี้และเซรามิคฟิวส์ที่มีอัมเปียร์ที่แตกต่างกัน (A) ถูกจับคู่กับอุปกรณ์ไฟฟ้าที่มีพลังงานที่ตรงกัน:
 

1วงจรที่เกี่ยวข้องกับแกนขับเคลื่อนในห้องเครื่อง (ฉากการใช้งานหลัก)

 
ห้องเครื่องเป็นพื้นที่ที่มีอุณหภูมิสูงสุด (ความร้อนจากเครื่องยนต์, ระบบระเหย), ความสั่นแรงแรงที่สุด และสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนที่สุดในรถฟิวส์พลาสติกมีความชุ่มชื่นต่อการปรับปรุงทางความร้อนและความสามารถในการดับวงโค้งที่ไม่เพียงพอ ดังนั้นฟิวส์รถยนต์เซรามิกจึงถูกใช้โดยเฉพาะซึ่งเป็นกรณีการบริโภคที่ใหญ่ที่สุดของพวกเขาด้วย
 
  1. ระบบเริ่มต้น: วงจรไฟฟ้าเครื่องเริ่มต้น, วงจรควบคุมตัวเรเล่เครื่องเริ่มต้น เครื่องประปาเซรามิกกระแสไฟฟ้ากระแสไฟฟ้ากระแสไฟฟ้ากระแสไฟฟ้ากระแสไฟฟ้ากระแสไฟฟ้ากระแสไฟฟ้ากระแสไฟฟ้ากระแสไฟฟ้ากระแสไฟฟ้ากระแสไฟฟ้ากระแสไฟฟ้ากระแสไฟฟ้ากระแสไฟฟ้ากระแสไฟฟ้า
  2. ระบบชาร์จ: วงจรออกของเครื่องกําเนิด แบตเตอรี่ การชาร์จและการชาร์จวงจร ซึ่งป้องกันเครื่องกําเนิดและแบตเตอรี่จากความเสียหายจากการชาร์จเกินหรือวงจรสั้น
  3. ระบบรับน้ํามัน/อากาศ: ปั๊มเชื้อเพลิง, เครื่องฉีดเชื้อเพลิง, เครื่องแก๊สอิเล็กทรอนิกส์, วงจรควบคุมปลาปลาปลาปลาปลาปลาปลาปลาปลาปลาปลาปลาปลาปลาปลาปลาปลา
  4. ระบบเย็น: พัดลมเย็นอิเล็กทรอนิกส์, วงจรควบคุมเทอร์โมสแตต, ป้องกันการกระแสไฟฟ้าที่เกินแรงที่เกิดจากพัดลมเย็นและหลีกเลี่ยงการอุ่นเครื่อง
  5. ระบบจุดไฟ (สําหรับรถยนต์น้ํามัน): โคลิปจุดไฟ, วงจรไฟฟ้าน้ําพัดเชิงไฟ, ติดต่อกับไฟฟิวส์เซรามิกระยะกลาง (10A ~ 20A)
  6. การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์: วงจรไฟฟ้า ECU (หน่วยควบคุมเครื่องยนต์) ไฟฟ้าเซ็นเซอร์ (ตําแหน่งแกนโค้ง,ตําแหน่งแกนคัม,เซ็นเซอร์ออกซิเจน, ฯลฯ) ป้องกันองค์ประกอบการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์หลัก
 

2ระบบไฟฟ้าร่างกาย (ชอบสําหรับสาขาอุณหภูมิสูง / พลังงานสูง)

 
ในวงจรร่างกาย, เฟชั่นเซรามิกใช้สําหรับสาขาที่มีพลังงานสูงและอุณหภูมิการทํางานสูง ใกล้กับเครื่องยนต์หรือระบบไอออก, ขณะที่ฟิวส์พลาสติกสามารถใช้ได้สําหรับสาขาภายในที่ใช้พลังงานต่ํา
 
  1. ระบบปรับอากาศและระบบทําความร้อน: เครื่องปรับอากาศ คอมเพรสเซอร์ คลัปช์ เครื่องพัดลม เครื่องต่อรองการทําความร้อน เครื่องลมพัดลมพัดลมส่วนใหญ่มีกระแสไฟฟ้าขนาดกลางและสูง (15A ~ 40A)ฟิวส์เซรามิกสามารถทนกระแสไฟฟ้าสูงทันทีของการเริ่มต้นเครื่องปรับอากาศและยังคงคงคงในสภาพแวดล้อมอุณหภูมิสูง.
  2. ระบบแสง (หลอดไฟภายนอกประสิทธิภาพสูง): วงจรพลังงานหลักของแสงสว่างไกล, แสงสว่างเบา, สัญญาณการหัน, ไฟเบรก, ไฟหมอกและไฟขับรถกลางวัน, โดยเฉพาะวงจรของโมดูลบัลลาสต์ / คนขับของไฟหน้าเซนอน / LEDการหลีกเลี่ยงความเสียหายของวงจรที่เกิดจากกระแสกระแสไฟฟ้าในทันทีระหว่างการเริ่มต้นของหลอดไฟ.
  3. พลังงานไฟฟ้าสําหรับอุปกรณ์เสริมไฟฟ้าประสิทธิภาพสูง: วงจรพลังงานของหน้าต่างไฟฟ้า, หลังคาไฟฟ้า, ที่นั่งไฟฟ้า, กระจกข้างไฟฟ้า และเครื่องเป่าหน้ากระจก (โดยเฉพาะเครื่องแก้วหลังที่ใช้พลังงานสูง)ที่ทนทานต่อการกระแทกกระแสไฟฟ้าบ่อย ๆ ของอุปกรณ์เสริมไฟฟ้า.
  4. ระบบควบคุมร่างกาย: BCM (Body Control Module) วงจรไฟฟ้าหลัก, การล็อคกลาง, การเข้าที่ไม่มีกุญแจ และวงจรไฟฟ้าระบบป้องกันการขโมยป้องกันหน่วยควบคุมหลักของอุปกรณ์ไฟฟ้าร่างกายจากความเสียหายจากกระแสไฟฟ้าเกินแรง.
 

3วงจรของเซสซี่และระบบความปลอดภัย (ฉากความต้องการความน่าเชื่อถือสูง)

 
วงจรชัสซี่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยในการขับรถ และใช้ไฟเซรามิกสําหรับการความมั่นคงทางโครงสร้างสูงและผลงานการผสมที่น่าเชื่อถือเพื่อหลีกเลี่ยงการล้มเหลวในวงจรที่ส่งผลต่อความปลอดภัย
 
  1. ระบบเบรก: ระบบต้านการล็อคเบรก (ABS) โปรแกรมความมั่นคงอิเล็กทรอนิกส์ (ESP) และวงจรไฟฟ้าของโมดูลควบคุมเบรกจอดอิเล็กทรอนิกส์ (EPB)ซึ่งเป็นองค์ประกอบความปลอดภัยที่สําคัญ และต้องการไฟฟ้าเซรามิกที่มีความน่าเชื่อถือสูงเพื่อการป้องกัน.
  2. ระบบควบคุม: วงจรควบคุมการขับเคลื่อนไฟฟ้า (EPS) วงจรไฟฟ้าของปั๊มขับเคลื่อนไฟฟ้าไฮดรอลิก
  3. ระบบแขวน: การแขวนตัวที่ทํางาน, หน่วยควบคุมการแขวนตัวอากาศ และวงจรไฟฟ้าปั๊มอากาศ (สําหรับรุ่นระดับกลางและสูง) ป้องกันองค์ประกอบการควบคุมความแม่นยําของระบบแขวนตัว
  4. ระบบความปลอดภัยเฉยๆ: วงจรพลังงานของหน่วยควบคุมถุงอากาศ (ECU) วงจรพลังงานของเข็มขัดเข็มขัดความมั่นคง
 

4วงจรระบบอิเล็กทรอนิกส์และข้อมูลบันเทิง

 
ด้วยการปัญญาของรถยนต์ ความจุของระบบอิเล็กทรอนิกส์บนรถยนต์เพิ่มขึ้นสาขาพลังงานสูงของระบบอิเล็กทรอนิกส์และข้อมูลบันเทิงที่ฉลาดเพื่อป้องกันความผิดพลาดทางความร้อน
 
  1. การชาร์จบนเครื่องและการส่งข้อมูล: เครื่องชาร์จในเครื่องที่มีพลังงานสูง (สําหรับรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงปรกติที่มีพลังงานในการชาร์จที่ใหญ่) เครื่อง T-BOX เครือข่ายรถยนต์ เครื่องเชื่อมต่อพลังงานหลักของโมดูลสื่อสาร 4G/5G
  2. องค์ประกอบพลังงานสูงของอินโฟเทนเทนเมนต์: เครื่องเสริมพลังงานเสียงรถยนต์ เครื่องขับไฟเบื้องหลังจอควบคุมกลางขนาดใหญ่มีไฟฟิวส์เซรามิกระยะกลาง (10A ~ 25A) ที่ตรงกับกําลังขององค์ประกอบเสียงและจอ.
  3. ระบบรับรู้การขับขี่ที่ฉลาด: วงจรพลังงานของกล้องบนเครื่อง, ราดาร์คลื่นมิลลิเมตรและลิดาร์ (สําหรับ L2 และต้นแบบการขับขี่ที่มีความฉลาด) ป้องกันองค์ประกอบการรับรู้ความละเอียดสูงจากความเสียหายจากการกระแสไฟฟ้า
 

5ระบบจําหน่ายพลังงานแรงต่ําและรถยนต์พลังงานใหม่ (ฉากการใช้งานเฉพาะ)

 
สําหรับรถไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริดแบบบริสุทธิ์ ระบบความดันสูงถูกคุ้มกันด้วยไฟฟิวส์ความดันสูงพิเศษฟิวส์รถยนต์เซรามิกเป็นองค์ประกอบหลักในการป้องกันสําหรับระบบช่วยความดันต่ํา (12V/24V)(องค์ประกอบการป้องกันความดันต่ําที่สําคัญที่สุดสําหรับ NEVs)
 
  1. ระบบกระจายไฟฟ้าความดันต่ํา: NEV แบตเตอรี่ความดันต่ํา (แบตเตอรี่กรด鉛/ลิเดียม) วงจรการชาร์จและการชาร์จวงจรการออกของเครื่องแปลง DC-DCซึ่งเป็นแกนของเครื่องพลังงานความดันต่ํา และใช้ไฟฟิวส์เซรามิกที่มีความน่าเชื่อถือสูง.
  2. ระบบจัดการ HVAC และความร้อน: เครื่องปรับอากาศ NEV (เครื่องทําความร้อน PTC สําหรับการทําความร้อน) แฟนเย็นด้วยแบตเตอรี่ วงจรไฟฟ้าปั๊มน้ํา ใช้พลังงานสูงและอุณหภูมิการทํางานสูงเครื่องกันไฟเซรามิกขนาดกลางและขนาดสูง.
  3. ระบบควบคุมและช่วยรถ: VCU (คันควบคุมรถยนต์), BMS (ระบบบริหารแบตเตอรี่) วงจรไฟฟ้าความดันต่ํา, การล็อคท่าชาร์จ, วงจรล็อคความดันสูงการประกันการทํางานปกติของระบบควบคุม NEV.
  4. อุปกรณ์อิเล็กทรริคอัพซิลเลอริคบนเครื่อง: น้ําอัดอากาศไฟฟ้า NEV, เครื่องทําน้ําอุ่นไฟฟ้า, และอื่น ๆ ในเครื่องอุปกรณ์ไฟฟ้าช่วยพลังงานสูงในเครื่องวงจรไฟฟ้า, หลีกเลี่ยงวงจรสั้นที่เกิดจากการทํางานที่ยากลําบาก
 

หลักการตรงกันของเซรามิกออโตโมทีฟฟิวส์ในการใช้งาน

 
  1. การสอดคล้องปัจจุบัน: เลือกความแรงไฟฟิวส์ตามปัจจุบันการทํางานที่ระบุของวงจร (ปกติ 1.25 ~ 1.5 เท่าของปัจจุบันที่ระบุ) เพื่อหลีกเลี่ยงการฟิวส์เท็จหรือความล้มเหลวในการป้องกัน
  2. การสอดคล้องความแรงกดดัน: ให้แน่ใจว่าความดันระดับของไฟฟิวส์ไม่ต่ํากว่าความดันการทํางานของวงจร (12V สําหรับรถโดยสาร, 24V สําหรับยานพาหนะ) เพื่อป้องกันการจุดไฟ arc ใหม่หลังจากไฟฟิวส์
  3. การสอดคล้องกรณี: ให้ความสําคัญกับไฟเซรามิกสําหรับวงจรที่มีอุณหภูมิสูง, ความสั่นสะเทือนสูง, พลังงานสูงและความปลอดภัย; ไฟเซียมพลาสติกสามารถใช้ได้สําหรับวงจรภายในที่พลังงานต่ํา, อุณหภูมิต่ําเพื่อลดต้นทุน
  4. การสอดคล้องแบบ: เลือกประเภทเซฟิวส์ที่ตรงกัน (ประเภทใบ, ประเภท bolt, เซฟิวส์เซรามิกแบบ mini) ตามอินเตอร์เฟซกล่องเซฟิวส์รถยนต์และพื้นที่การติดตั้ง