 |
เครื่องยนต์ไฮโดรเจนไฮบริดเซลล์เชื้อเพลิงรถยนต์ไฟฟ้าฟิวส์ RSZ307-000-L2E 250A 1000VDC
รายละเอียดสินค้า:
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | JULUN |
| ได้รับการรับรอง: | ROHS , JASO D622 ISO08820, GB/T31465 |
| หมายเลขรุ่น: | RSZ307-000-L2E 250A 1000VDC |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 100 ชิ้น |
|---|---|
| รายละเอียดการบรรจุ: | 100 |
| เวลาการส่งมอบ: | 3~4 สัปดาห์ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | ที/ที |
| สามารถในการผลิต: | 1,000,000 ชิ้น |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| พิกัดแรงดันไฟฟ้า: | 1000Vdc | ใช้หมวดหมู่: | EVRoad Vehicle Round Tube Bolt Connectors ฟิวส์ยานยนต์เซรามิก |
|---|---|---|---|
| โหมดการติดตั้ง: | EV อ่างกลมเกลียวชนิดเกลียว | ประเภทของร่างกาย: | อ่างกลม |
| ลักษณะ: | ขนาดเล็ก ความสามารถในการทำลายที่แข็งแกร่ง | วัตถุประสงค์ 1: | รถยนต์ไฟฟ้าขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้า |
| วัตถุประสงค์ 3: | ที่เก็บพลังงานและแบตเตอรี่พลังงาน | วัตถุประสงค์ 4: | ตัวเก็บประจุเก็บพลังงาน, ตัวควบคุมการแปลงความถี่, เครื่องชาร์จ |
| วัตถุประสงค์ 5: | การลัดวงจรและการโอเวอร์โหลดของตัวนำและส่วนประกอบและอุปกรณ์อื่นๆ ของยานพาหนะ | ||
| แสงสูง: | ฟิวส์รถยนต์ไฟฟ้าเครื่องยนต์ไฮโดรเจน,ฟิวส์รถยนต์ไฟฟ้า 250A,ฟิวส์ 1000VDC EV |
||
รายละเอียดสินค้า
ฟิวส์ท่อกลมชนิดเกลียว EVฟิวส์ยานยนต์เซรามิกสำหรับฟิวส์รถยนต์ไฟฟ้า Vehic Roadรถยนต์ไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิง, เครื่องยนต์ไฟฟ้าไฮโดรเจน, ไฮบริด, เชื้อเพลิง RSZ307-000-L2E 250A 1000VDC I
การนำเสนอผลิตภัณฑ์
EV Bolted Type Round Tube Fuses For Vehic Road Vehicle Electric Vehicle Fuse
รถยนต์พลังงานใหม่หมายถึงรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงยานพาหนะที่แปลกใหม่เป็นแหล่งพลังงาน (หรือใช้เชื้อเพลิงรถยนต์ทั่วไปและใช้อุปกรณ์พลังงานใหม่บนบอร์ด) ผสานรวมเทคโนโลยีขั้นสูงของการควบคุมและขับเคลื่อนกำลังของรถยนต์ และสร้างยานพาหนะด้วยเทคนิคขั้นสูง หลักการ เทคโนโลยีใหม่ และโครงสร้างใหม่
รถยนต์พลังงานใหม่ประกอบด้วย 4 ประเภท ได้แก่ รถยนต์ไฟฟ้าแบบไฮบริด (HEV) รถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ (BEV รวมถึงรถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์) รถยนต์ไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิง (FCEV) และรถยนต์พลังงานใหม่อื่นๆ (เช่น ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ ฟลายวีล และอุปกรณ์เก็บพลังงานที่มีประสิทธิภาพอื่นๆ ). เชื้อเพลิงยานพาหนะที่ไม่ธรรมดาหมายถึงเชื้อเพลิงอื่นที่ไม่ใช่น้ำมันเบนซินและดีเซล